拉薩河綜合整治工程1#閘2#閘
淮河是新中國成立后第一條全面系統治理的大河。70年來，淮河治理取得顯著成效，防洪體系越來越完善，防汛抗洪、防災減災能力不斷提高。作為治淮伊始便奮斗在淮河保護治理一線的“治淮人”，為總結好中水淮河公司70年來治水興水的經驗，繼承和發揚中水淮河人的治水思路和勘測規劃設計理念，近期，公司將陸續推出中水淮河經典工程系列專題宣傳，本期帶您走進《堅韌不拔鑄豐碑（七）——拉薩河綜合整治工程1#閘2#閘》。
拉薩河，這條被藏族譽為“母親河”的河流，在滋養雪域高原的同時，也面臨著季節性枯水與風沙侵擾的生態挑戰。受自然環境的影響，每年枯水期，拉薩河水位大幅下降，河床大面積裸露，加之大風天氣，沙塵漫天，影響了拉薩河的景觀和生態環境。為改變這一境況而實施的拉薩河（城區段）綜合整治工程具有攔蓄環境水、改善水生態水環境、回補地下水、營造生態濕地等綜合功能，是創建人水和諧、宜商宜居拉薩水城的重要基礎設施工程。
公司承擔了拉薩河（城區段）綜合整治工程中的拉薩河1#閘和2#閘勘察設計工作，在設計過程中，我們將工程建筑風格融合了藏區本土文化元素，采用簡潔的藏式符號語言，實現了當地文脈的延續和現代文化的交融。
拉薩河1#閘工程由氣盾壩、調節閘、導流墻、魚道和充排氣泵房等部分組成，氣盾壩共設6孔，單孔長90.0米，壩段總長為540.0米，壩高2.3米，是目前世界上海拔最高、長度最長的氣盾壩工程。工程建筑方案靈感來源于西藏地區傳統民居形式——碉樓，設計人員將傳統藏式民居中最具代表性的可供瞭望的高聳成錐形的碉樓通過抽象和簡化引入調節閘兩側，參觀者可登高望遠將上下游景色盡收眼底；調節閘起伏的屋面形式與周邊連綿起伏的群山在形態上形成呼應，游人可拾階而上，產生步移景異的效果。裝飾物采用棕紅色戶外碳化木及耐候鋼板制作，木與石的結合使得水工建筑物顯得粗獷古樸而又本真自然。此外，設計人員研發了具有預留孔的全封閉U型節能氣囊和一種單氣囊氣盾壩的加強錨固結構，提高了氣囊的高氣密性，解決了錨固螺栓彎曲造成氣囊封口部位漏氣、失穩等問題。
拉薩河2#閘工程由橡膠壩及調節閘、分流島及充排水泵房、左右岸導流堤等部分組成，橡膠壩共設7跨，單跨長72.0米，橡膠壩段總長為516.0米，壩袋高2.2米。工程建筑方案從布達拉宮的建筑中汲取智慧，將紅白配色以柔和的色調、簡約的形式融入工程的建筑外觀，既保留那一抹標志性的色彩印象，又避免過于濃烈的視覺沖擊。在空間布局上，巧妙地安排工程建筑的高低層次與布達拉宮依山而建的錯落感相呼應。在裝飾細節處，以低調精致的手法點綴，讓工程宛如從這片文化厚土中自然生長，與布達拉宮遙相輝映，共同訴說著拉薩的歷史與未來。此外，設計人員通過在河道主槽設置沖砂閘、在灘地修建橡膠壩、在橡膠壩上游修建沉砂池、增加壩袋外膠厚度、改良壩袋外膠層材料特性、提高壩袋接觸部位的光滑度等措施，有效降低了壩袋的磨損。
拉薩河1#閘和2#閘自投入使用以來，多次經受洪水考驗，上下游河道從未發生明顯沖刷淤積，壩袋質量運行良好，機電設備安全可靠，建筑景觀效果廣受贊譽。項目建成后，有力保護和提升了城市水環境，構建起良性水循環、良好生態環境和優美城市景觀系統。
從規劃藍圖到現實圖景，拉薩河綜合整治工程以科技創新為筆，繪就了高原水韻新卷。如今，群山環拱、水繞城郭，拉薩河1#閘、2#閘依水而立。它們的成功建設，是人與自然和諧共生的生動典范，不僅顯著改善了水環境生態，還為區域經濟發展注入強勁動力。一個個濱水景觀在拉薩河畔拔地而起，為打造“生態拉薩”增添了新的活力。
皖公網安備34011102003644號